Риск-сессия для Иркутского завода полимеров

Продолжительность сессии

Двухдневная. Проводилась на двух языках: русском и английском.

Клиент

Один из крупнейших независимых производителей углеводородного сырья в России

Участники

60 человек. Представители компании-заказчика и производителя оборудования, русские и иностранные эксперты из различных логистических компаний.

Команда фасилитаторов

Главный архитектор — Андрей Колесников (PowerLexis).
Фасилитаторы — Арина Доленко (PowerLexis), Марат Козлов (PowerLexis).
Подробнее о команде

Текущая ситуация

Для строительства завода необходимо доставить в срок сложное дорогостоящее негабаритное оборудование через Арктику по Северному морскому пути (1,5 месяца в год — единственный возможный транспортный коридор, в который возможно осуществить доставку). Высокий риск: сдвиг сроков приведет к тому, что реализация проекта строительства перенесется на 1 год.

Цели и задачи проекта

Сгенерировать перечень максимального количества рисков, которые могут возникнуть при доставке негабаритного оборудования через Арктику.
Проработать риски по двум категориям:
Какие причины риска и как их нивелировать.
Как уменьшить влияние риска, если он возник.
Сформировать план действий (сценариев), учитывающий перечень конкретных рисков.

Решение

Для участия в сессии собрана разноплановая экспертная аудитория, в том числе иностранные специалисты. Для проведения сессии привлечены 3 фасилитатора PowerLexis. С помощью фасилитации организован процесс групповой работы, в рамках которой использовалась многофакторная модель выявления максимального количества конкретных рисков, их оценки и анализа, группировки по вариантам действий, типам и этапам. На основе работы с этой моделью участники сессии разработали сценарии управления выявленными рисками.

Итоги сессии и дальнейшие шаги

Участники выявили и сформировали 280 конкретных рисков, проанализировали их с точки зрения причин и возможных последствий. Выделили топ-18 наиболее критических для проекта рисков и детально их проработали, создав сценарии по профилактике рисков и на случаи их реализации. Топ-55 рисков были проработаны на верхнем уровне. Оставшиеся наименее важные риски были оставлены для проработки после сессии. Полученные в рамках сессии результаты использовались при планировании и реализации проекта для эффективной оптимизации логистических процессов.

Достигнута стратегическая цель проекта

1. реализована своевременная доставка крупногабаритного груза в 2020-м году
2. в узкое навигационное окно длиной в месяц на 4 дня раньше срока
3. без повреждений
4. в рамках бюджета
5. без единого случая заражения COVID-19